"한국에 딱 2대" 마세라티 존재감, 포르쉐 털어버릴 줄 누가 알았겠나요마세라티가 창립 110주년을 맞아 그란투리스모 110 애니버서리오를 공개했다. 전 세계 110대, 국내 단 2대만 판매되는 특별 에디션으로 브랜드의 전통과 혁신을 담았다. 세부 디자인은 어떤 모습일지 간단히 알아보자.
"어쩐지 잘 팔리더라" 유독 현대차 '역대 최고 실적' 자주 언급되는 이유현대자동차그룹이 미국 시장에서 36년 만에 최고 판매 비중을 기록하며 폭스바겐그룹을 추격하고 있다. 글로벌 2위를 목표로 신흥 시장 개척을 통한 성장 전략이 필요하다. 현대자동차가 어떤 이유로 높은 실적을 챙겼을까?
"차는 진짜 잘 만들죠" 유독 현대차 판매량 급증한 이유현대차그룹이 '카앤드라이버'의 '2025 베스트 10'에 3개 모델을 올리며 기술력과 상품성을 입증했다. 아이오닉 5, 텔루라이드, GV70 등 우수한 성능과 디자인으로 주목받았다. 세부내용은 본문을 살펴보자.
"성공하면 화물차 대격변급" 기아 신형 택배차, 사실상 극찬 받았다기아 PV5가 영국 LCV 전문지 '왓 밴?'의 '2025 어워즈'에서 '주목해야 할 차'로 선정됐다. PBV 사업의 본격화와 혁신적 설계로 전동화 상용차 시장에 새로운 방향성을 제시했다. PV5에 대한 세부내용은 본문을 참고하자.
"괜히 샀다가 호구 될 위기" 요즘 신차, '이것' 싹 다 사라졌다경유차 비중이 올해 처음으로 10% 아래로 떨어진다. 친환경차와 LPG차의 약진, 강화된 환경 규제 등이 경유차 퇴출을 가속화시키고 있다. 소비자와 업계의 변화는 경유차의 시대가 끝나가고 있음을 보여준다.
"이거면 싹쓸이였는데" 역대급 가성비 전기차, 컨셉카 너무 아깝네 한숨시트로엥이 3500만 원 이하의 저가 전기차 ë-C3를 출시한다. 소형 전기차 시장을 겨냥한 이 모델은 친환경 소재와 효율성을 강조하며, 약 300km의 주행거리를 제공한다. 도심형 전기차의 새로운 기준이 될 전망이다.
"현대차, BMW 스타일" 예비오너들, 신차 복붙 이런 이유였냐 깜짝!현대차와 기아가 전기차 라인업에 넘버링 차명 체계를 도입하며 브랜드 정체성을 강화하고 있다. 홀짝에 따른 스타일 구분과 가격 차별화를 통해 판매 간섭 문제를 해결하고 글로벌 트렌드에 동참하고 있다.
"계약 취소 급고민" 신형 GV70 전기차 디자인, 미리 알았으면 이걸 샀지제네시스, GV70 전동화 모델 공개세련미와 첨단 기술로 재탄생2025년 1분기 출시 예정 제네시스 GV70 전동화 페이스리프트세련된 우아함으로 재탄생 제네시스는 12월 2일 GV70 전동화 부분변경(페이스리프트) 모델의 내·외장 디자인을 공개했다. 2022년 3월 첫선을 보인 GV70 전동화 모델은 G80 전동화 모델과 GV60에 이어 제네시스의 세 번째
"기아 7월 대격변 확정" 택시·택배 기사들, 가격 보고 충격 받는 상황.기아의 첫 목적기반차량(PBV) ‘PV5’가 내년 7월 출시될 예정이다. 배터리 구독 서비스, 다양한 차체 옵션, 첨단 기술 탑재로 글로벌 시장을 겨냥할 것으로 알려진 가운데, 어떤 장점이 있는지 업계에 끼칠 영향은 무엇인지 간단히 알아보자.
"현대차 극찬은 당연" 요즘 싼타페 욕 해도 잘 팔리는 이유현대차 싼타페와 기아 EV3가 2024 탑기어 어워즈에서 각각 올해의 SUV와 크로스오버로 선정되며 현대차그룹이 4년 연속 수상의 영예를 이어갔다. 어떤 이유로 어워즈에 이름을 올리게 되었는지 간단히 살펴보자.
"가격 깡패, 현대차 대환장" 아이오닉 5 계약 하려다 취소할 수준글로벌 전기차 1위 BYD가 내년 1월 한국에 공식 진출하며, 3000만 원대 전기차 모델을 선보인다. 지리자동차와 립모터 등 중국 전기차 기업들의 국내 공략도 본격화되고 있다. 구체적으로 어떤 모델이 출시 예정인지 간단히 알아보자.
"한국에 딱 2대" 마세라티 존재감, 포르쉐 털어버릴 줄 누가 알았겠나요 마세라티가 창립 110주년을 맞아 그란투리스모 110 애니버서리오를 공개했다. 전 세계 110대, 국내 단 2대만 판매되는 특별 에디션으로 브랜드의 전통과 혁신을 담았다. 세부 디자인은 어떤 모습일지 간단히 알아보자.
"어쩐지 잘 팔리더라" 유독 현대차 '역대 최고 실적' 자주 언급되는 이유 현대자동차그룹이 미국 시장에서 36년 만에 최고 판매 비중을 기록하며 폭스바겐그룹을 추격하고 있다. 글로벌 2위를 목표로 신흥 시장 개척을 통한 성장 전략이 필요하다. 현대자동차가 어떤 이유로 높은 실적을 챙겼을까?
"차는 진짜 잘 만들죠" 유독 현대차 판매량 급증한 이유 현대차그룹이 '카앤드라이버'의 '2025 베스트 10'에 3개 모델을 올리며 기술력과 상품성을 입증했다. 아이오닉 5, 텔루라이드, GV70 등 우수한 성능과 디자인으로 주목받았다. 세부내용은 본문을 살펴보자.
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"괜히 샀다가 호구 될 위기" 요즘 신차, '이것' 싹 다 사라졌다 경유차 비중이 올해 처음으로 10% 아래로 떨어진다. 친환경차와 LPG차의 약진, 강화된 환경 규제 등이 경유차 퇴출을 가속화시키고 있다. 소비자와 업계의 변화는 경유차의 시대가 끝나가고 있음을 보여준다.
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"계약 취소 급고민" 신형 GV70 전기차 디자인, 미리 알았으면 이걸 샀지 제네시스, GV70 전동화 모델 공개세련미와 첨단 기술로 재탄생2025년 1분기 출시 예정 제네시스 GV70 전동화 페이스리프트세련된 우아함으로 재탄생 제네시스는 12월 2일 GV70 전동화 부분변경(페이스리프트) 모델의 내·외장 디자인을 공개했다. 2022년 3월 첫선을 보인 GV70 전동화 모델은 G80 전동화 모델과 GV60에 이어 제네시스의 세 번째
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