"화물차 절반이 불법" 교통사고 유독 심한 이유 있었다작년, 한국교통안전공단은 경찰청, 도로공사와 함께 화물차 불법 튜닝 및 적재 불량 단속을 전국적으로 실시했다. 윙바디 트럭의 불법 개조가 주요 위반 사례였다.
"정부, 뒤통수치네" 내가 이래서 전기차 계약 안 한다 난리!2025년부터 전기·수소차 고속도로 통행료 할인율이 변경된다. 3년간 단계적으로 축소(40%, 30%, 20%)되며, 하이패스 단말기 할인코드 등록이 필수다.
"기아, 가성비 미쳤네" 갑자기 옵션 퍼주기 시작, 1톤 봉고 당장 계약!기아가 봉고 출시 45주년을 맞아 스마트 셀렉션 트림을 출시했다. 합리적인 가격과 강화된 성능으로, LPG와 EV 모델에서 다양한 옵션을 선보인다.
"그냥 갔네? 과태료 확정" 의외로 모르는 톨게이트 '주황색 선'의 정체고속도로 측정차로 단속 기준 강화로 화물차 과적 사례가 줄어들고 있다. 과적 단속 강화와 이에 따른 교통사고 예방 효과를 살펴본다. 구체적으로 측정차로가 어떤 모습인지, 이곳에서 어떤 단속이 이루어지는지 간단히 알아보자.
"어? 톨비 왜 이래" 정부, 3년간 고속도로 혜택 계속 깎는다정부는 고속도로 통행료 감면제도를 연장하며, 친환경차 감면율 축소와 화물차 심야운행 감면 지속을 포함한 정책을 발표했다. 국민 부담 완화와 교통 효율성을 목표로 한 이번 조치가 민생 안정을 지원할 것으로 기대된다.
"화물차 절반이 불법" 교통사고 유독 심한 이유 있었다 작년, 한국교통안전공단은 경찰청, 도로공사와 함께 화물차 불법 튜닝 및 적재 불량 단속을 전국적으로 실시했다. 윙바디 트럭의 불법 개조가 주요 위반 사례였다.
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