국내 수입차 시장 1위
E200 아방가르드, 합리적 접근성
안전성과 혁신의 조화
벤츠 E클래스
변함없는 수입 세단 강자
메르세데스-벤츠의 준대형 세단 E클래스는 국내 수입차 시장에서 8년 연속 1위를 기록하며 압도적인 인기를 이어가고 있다. 특히, E200 아방가르드는 합리적인 가격과 뛰어난 접근성으로 소비자들 사이에서 주목받고 있다. 이 모델은 7,390만 원의 시작 가격으로, 트림별 판매 순위에서 꾸준히 상위권을 차지하며 그 입지를 공고히 하고 있다.
특히 E200 아방가르드는 2024 자동차안전도 평가(KNCAP)에서 최고 종합 점수를 획득하며 안전성을 입증받았다. 전통과 현대의 조화를 구현한 익스테리어는 벤츠 고유의 멋을 느낄 수 있다.
구체적으로 라디에이터 그릴에는 삼각별 스타 패턴과 크롬 테두리가 적용되었으며, 입체적인 엠블럼이 중앙에 위치해 고급스러움을 더한다.
짧은 프론트 오버행과 긴 보닛, ‘캡-백워드(cab-backward)’ 디자인으로 역동적이면서도 모던한 실루엣을 완성했다. 또한, LED 고성능 헤드램프와 삼각별 패턴의 리어램프가 기본으로 탑재되어 독창적인 스타일을 자랑한다.
의외로 넓은 E클래스 실내
E클래스는 이전 세대보다 휠베이스가 20mm 길어져 여유로운 실내 공간을 제공한다. 운전석 헤드룸은 5mm, 뒷좌석 레그룸은 최대 17mm 증가했으며, 뒷좌석 너비는 25mm 늘어나 S클래스에 근접한 공간감을 구현했다.
또한, 540L의 트렁크 적재 공간과 함께 정숙성을 위한 공기역학적 설계와 방음재가 적용되어 공기저항계수 0.23Cd를 기록하며 고요한 주행 환경을 선사한다.
한편 1열 대시보드 레이아웃도 살펴볼만 하다. 14.4인치 고해상도 LCD 디스플레이와 3세대 MBUX 인포테인먼트 시스템은 직관적인 인터페이스와 햅틱 피드백을 제공한다.
또한, 사용자 맞춤형 ‘루틴(routine)’ 기능을 통해 온도, 조명, 오디오 설정 등을 자동화할 수 있다. 이 밖에도 무선 애플 카플레이 및 안드로이드 오토, 파노라믹 선루프, 앞좌석 열선·통풍 시트, 핸즈프리 액세스 등 다양한 옵션이 기본 사양으로 제공된다.
충분한 성능, 정숙성은 기본
E200 아방가르드는 4기통 가솔린 엔진(M254)과 48V 마일드 하이브리드 시스템을 탑재하여 최대 출력 204PS(마력), 최대 토크 32.6kgf·m를 제공한다. 2세대 통합 스타터 제너레이터는 최대 17kW의 추가 출력을 지원하여 효율적인 주행을 가능하게 한다.
댓글4
짱츠
차가 튼튼하면 좋은건데 벤츠빠들은 왜이리 삐뚤어짐?
e250차주
과속방지턱을 30킬로이상으로 넘어야할 이유가 있나? 과속하지말라고 과속방지턱 설치해놓은거 아닌가? 과속방지턱 빠르게 넘는게 좋은줄 아는 사람이 더러 있구나. 교통법규보다 본인 논리가 앞서는 운전자 면허증 압수하고싶다. 보나마나 빈 주차장 옆에 있는데 지 돈아깝다고 길바닥에 길막고 주차하는 놈들이겠지.
과속방지턱을 30키로이상으로 밟아서 넘는게 비정상같은데
벤츠는전반적으로 차량이 약하게만들어져있습니다.서스펜션도 국산이나 비엠에 비해 가늘고약합니다. 과속방지턱넘을때 30킬로이하로 조심조심넘어야하고 많은부분을 조심스레타야하는 브랜드입니다.나중을생각하실때 벤츠는 지양하는게 맞지싶습니다.이건저의개인적인생각이니 각자알아서판단하시고 저의경험상 그렇습니다.